В отношении контроля за состоянием стропов в процессе эксплуатации Ростехнадзором установлены следующие правила: Стропы должны проверяться в установленные на предприятии сроки, с определенной периодичностью. Время между осмотрами не должно превышать 5 или 10 суток в зависимости от класса грузоподъемности. Отремонтированные стропы перед эксплуатацией должны пройти техническое освидетельствование на предприятии, где производились ремонтные работы. Техническое освидетельствование

Упаковка грузовых стропов требует соответствия установленным Ростехнадзором положений. Для каждого вида изделий существуют свои нормативы. Особый регламент упаковки необходимо применять в основном для того, чтобы стропы в процессе хранения и транспортировки не повредились и не потеряли своих начальных технических характеристик. В противном случае товар уже будет некачественным, и может принести при эксплуатации серьезный ущерб в

Ростехнадзор определяет условия осуществления контроля за состоянием грузовых стропов при эксплуатации. Основными пунктами там являются: Используемые стропы должны периодически подвергаться осмотру. Сроки устанавливаются индивидуально в зависимости от вида стропов и характера их использования, но не реже, чем один раз в 10 дней. К применяемым при ремонте материалам, полуфабрикатам и комплектующим изделиям, а также используемым технологическим

Маркировка грузовых стропов Государственная служба Ростехнадзор разрабатывает и утверждает специальные технические условия, по которым должна осуществляться маркировка грузовых стропов в Российской Федерации. Наша компания занимается производством и реализацией большого ассортимента стропов, и на правах экспертов профессионально разбирается в данном вопросе. Ключевыми моментами по маркировке грузовых стропов, определенных Ростехнадзором, выступают следующие пункты: У каждого стропа должна

Методы контроля и испытаний стропов Наша компания сама производит и реализует грузовые стропы. Поэтому мы точно, как эксперты, знаем, какие существуют методы контроля и испытаний стропов. Они определены в технических рекомендациях, разработанные и утвержденные Ростехнадзором РФ. Основными моментами в методах контроля и испытания стропов являются следующие пункты: Испытания стропов на статическую нагрузку производятся при расположении

Государственные органы надзора за подъемными сооружениями в России определили специальные требования к конструкции стропов. Создателем данного документа является Росгортехнадзор РФ. Указанные инструкции в обязательном порядке должны соблюдать производственные, складские и транспортные предприятия. В противном случае, при обнаружении несоответствия, на компанию будет налагается штраф, а при возникновении несчастных случаев и нанесения серьёзного вреда - вплоть до

Расчет грузовых строп основан на расчете грузоподъемности и длине данных изделий. Государственные органы надзора в обязательном порядке ориентируют предприятия на специально разработанный алгоритм расчета указанных показателей. Именно в таком случае можно добиться безопасной работы, и избежать несчастных случаев при транспортировке грузов. Основными требованиями Госгортехнадзора России по расчету грузовых стропов являются: При расчёте параметров грузовых стропов обязательно учитывается фактор растяжения.

Грузовой канат на автокране является тросом, позволяющим удерживать и перемещать грузы. Без него нельзя выполнять привычные действия. Также его состояние напрямую связано с безопасным выполнением работ. Канат нуждается в замене: когда порвался, обычно это возникает из-за подъёма больших грузов или нарушения функциональности тормозной системы; когда способен вот-вот порваться и наблюдаются уже видимые признаки. Принять правильное

Канатные стропы, которые в настоящее время наиболее широко используются при перемещении грузов, представляют собой крепко сплетенные между собой стальные канаты. По конструкции они могут включать в себя одну или несколько жил, которые, в свою очередь, могут иметь разную толщину, и, соответственно, различный уровень прочности. Для удобства крепления концы таких строп совмещены со специальными крепежными кольцами

Текстильные стропы, наряду с цепными и канатными, очень популярны. Они обладают: относительно небольшим весом, гибкостью и податливостью; невысокой ценой. Текстильные стропы отличаются своей особой сферой применения. Их используют: при транспортировке грузов, которые нуждаются в особо бережном и аккуратном обращении, к примеру, стеклянных, пластиковых изделий; для перемещения грузов, имеющих окрашенную поверхность, так как цепными и канатными