03

Feb

Основные параметры цепных строп

Цепные стропы являются грузоподъёмными элементами, состоящими из металлических колец, которые собраны в одну цепь. Они широко используются во многих областях строительства и промышленности. Обладают высоким классом прочности. Особенно активно применяются при перемещении тяжёлых и негабаритных грузов в непростых условиях – при высоких и низких температурах, во влажной и мокрой среде. Цепные стопы, согласно действующему техническому

25

Jan

Обозначения канатных строп

Канатные стропы представляют собой приспособления, способные захватить и транспортировать грузы различного веса. Для их производства используют сталь или синтетические волокна. На концах таких изделий располагаются крюки или петли. Обсуждаемые устройства способны поднимать грузы до тридцати двух тонн. В техкомплектации канатные стропы принято называть канатными ветвями. Обозначение канатной ветви идёт как ВК. Также указываются следующие параметры:

06

Jan

Заделка концов канатных строп заплеткой

На практике нередко встречаются ситуации, когда требуется правильно заделать концы канатных строп. Существуют разные методы, но одним из самых популярных считается заплётка. Ее суть заключается в том, чтобы пряди у распущенного конца каната были вплетены между прядями нераспущенного конца каната. При этом припуск на заплёпку по длине может быть самым различным - от 0,5 до

30

Dec

Проверка качества крюков у строп

Цепные канатные и текстильные стропы в большинстве своём оборудованы крюками. Речь идёт об изделиях высокой степени прочностью, которые, хотя и отличаются малым весом и габаритами, но на них возлагается большая ответственность по подъёму и фиксации грузов. Поэтому не случайно Ростехнадзор выдвигает определённые требования по проверке качества крюков: Если крюки производятся методом свободной ковки, то тогда

20

Dec

Требования к изготовлению крюков у строп

В большинстве случаев текстильные, цепные и канатные стропы включают в себя крюки. Ростехнадзор предъявляет определенные требования к изготовлению таких элементов. основныеи здесь являются возможными: Для изготовления крюков используется ковка или штамповка. Применить листовую или полосовую сталь. Полосовая используется, если направление экспорта идет по вертикальной оси. Крюки, остающиеся грузоподъемностью до 1 тонны, производятся из прутков методом

24

Nov

Приемо-сдаточные испытания стропов

Приемо-сдаточные испытания стропов проводятся, чтобы проверить данные изделия на соответствие требованиям, установленным нормативными документами Ростехнадзора РФ. Правилами приемо-сдаточных испытаний стропов определяют следующие моменты: Каждое изделие должно успешно выдержать статическую нагрузку, которое превышает завяленную грузоподъёмность данного стропа на 25%. К элементам стропов, если они производятся серийно на предприятии, предъявляются повышенные требования. Их необходимо испытывать статической нагрузкой,

16

Nov

Цепные стропы: требования к покрытиям

От качества стропов зависит безопасность выполнения строительных и грузовых работ. Поэтому к данным изделиям предъявляются повышенные требования. Они определяются нормативами, разработанными и контролируемыми Ростехнадзором РФ. Такие изделия должны соответствовать многочисленным требованиям, в том числе, одними из таких условий являются требования к покрытиям. В данном случае речь идёт о покрытии цепных стропов, так так канатные и

08

Nov

Комплектность поставок стропов

Так как от стропов на строительной площадке или в другом месте многое зависит, то существуют определённые условия, определенные Гостехнадзором РФ,  которые устанавливают правила комплектности поставок стропов. Если что-то из этих условий будет не выполнено, то такие стропы не допускаются к работе. Ведь от их качества напрямую зависит жизнь людей, находящихся на строительных площадках или рядом

26

Oct

Канатные стропы: как производят сращивание каната

Наряду с текстильными и цепными стропами существуют ещё и канатные стропы. Они являются крепко сплетенными между собой стальными канатами. Хотя они прочные и надёжные, но с течением времени может произойти их разрыв. В таком случае ремонт часто производится с помощью операции, которая называется сращивание каната. Ростехнадзор определил в этой связи следующие правила: Данное действие на

19

Oct

Грузовые стропы: методы контроля и испытаний

Методы контроля и испытаний применяются, чтобы грузовые стропы не подвели в самый ответственный момент и не причинили ущерб людям и предметам.  Ростехнадзор определили здесь следующие требования: Самое показательное испытание – нагрузкой производится с помощью подъёма грузов определённого веса и специальных нагрузочных элементов. Чтобы опытным путём с помощью измерительных приборов произвести контроль величины фактической нагрузки. Для